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News » Warum?
am 31.07.10 - 14:00
Warum?


Die Frage mit Warum quält uns immer wieder. Warum lassen Hunde die Zunge raus hängen? Warum heißt Google Goolge? Warum gibt es in normalen Passagierfliegern keine Fallschirme?
Diese und mehr Fragen werden wir euch ab sofort in unserer Newsreihe "Warum?" beantworten.


Jeder kennt das Bild: Der liebste Hund lässt die Zunge so weit wie möglich raus hängen. Aber wisst ihr auch,warum Hunde die Zunge raus hängen lassen?
Wenn uns heiß ist, schwitzen wir. Der Schweiß verdunstet auf unserer Haut und kühlt uns dabei ab.
Hunde aber haben durch ihr dichtes Fell nicht die Möglichkeit,sich auf diese Art und Weiße abzukühlen.
Sie können nur auf ihrer unbehaarten Stelle "schwitzen": ihre Zunge. Deshalb müssen sie ihre Zunge so weit wie möglich raus hängen lassen, wenn ihnen heiß ist.







Jeder hat Google schon mal genutzt und die meisten nutzen es sogar Täglich,aber wie viele haben sich schon die Frage gestellt,warum Google Google heißt.
Das Wort Google kommt von dem Wort Googol. Unter Googol versteht man die unglaublich große Zahl 1 mit hundert Nullen. Die Zahl sieht so aus:

10 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000



Google ist also eine Anlehnung an den mathematischen Begriff Googol und soll klar machen,wie viel Google weiß. Eben unglaublich viel.






Viele die mit den Flugzeug geflogen sind haben sich schon gefragt,warum es in normalen Passagierfliegern keine Fallschirme gibt?
Das liegt vor allem an der Konstruktion der Passagiermaschine. Kampfjets sind mit Fallschirmen und Schleudersitz ausgestattet. Sie haben einen geringen Luftwiderstand und können schneller fliegen, aber nicht lange gleiten.
Passagierflugzeuge können hingegen bei ihrer Reiseflughöhe um die 10.000 Meter auch ohne Triebwerke noch eine beträchtliche Strecke segeln, sicher steuern oder sogar landen. Das Abspringen aus einem Passagierflugzeug ist wegen der Bauweise der Druckkabine und der Konstruktion der Türen nicht so einfach möglich. Theoretisch müsste das Dach des Flugzeugs wie bei dem Kampfjet ab gesprengt werden und die Passagiersitze bräuchten eine Schleudersitzausrüstung. Darüber hinaus herrscht in 10 000 Meter Höhe ein Verhältnis,was Menschen nicht überleben können.
Am Sichersten ist es auch,im Notfall angeschnallt auf den Plätzen zu bleiben.


Quelle: TexttheFlojo, Bild: magiiet, flickr.com
3 Kommentare


Kommentare Kommentar schreiben
Dee Vibez ist offline Geschrieben von: Dee Vibez am 31.07.2010 - 14:47   #1
is ja ma ganz wat neues :-D dat mit google wusst ik echt nich...die zahl hätt ich ma gerne auf meinen kontoauzügen stehen.

Aber zu dem Flugzeug...ich fänd das nicht schlecht wenn es dort fallschirme geben würde...weil wenn ein fleger abschmiert, dann bleibt der ja logischerweise nicht auf 10.000 meter, und ab 3000 meter kann man problemlos abspringen, zudem können die leute in aller ruhe abspringen wenn der flieger nicht im sturzflug nach unten kachelt oder in der luft in seine einzelteile zerfällt...dadrurch hätten schon vieeeele menschen gerettet werden können. Bin ich ma schwer von überzeugt.

DJ Mexx Hudgens ist offline Geschrieben von: DJ Mexx Hudgens am 07.08.2010 - 21:21   #2
ein modernes strahlentriebflugzeug kann ,wenn die triebwerke auf einer höhe von 36000 fuß aussetzen noch 200 km weit segeln. außer die fokker 100 oder md 67 muss mit geineigter nase sinken (kein segeflug) um geschwindigkeit zu halten.

DJ Mexx Hudgens ist offline Geschrieben von: DJ Mexx Hudgens am 07.08.2010 - 21:30   #3
*nach unten geneigter nase ( fokker 100 und md 67 und leerjets)

* um eine strömungsabriss vorbeugende geschwindigekeit zu halten.je tiefer das flugzeug umso langsamer kann es fliegen.


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